La méthode de test d'efficacité énergétique de la batterie est différente pour différents scénarios d'application. Pour les scénarios d'application à haute puissance, les tests d'efficacité énergétique de la batterie se concentreront sur la vérification de la récupération et de l'utilisation de l'énergie régénérative à haut débit par le système de batterie EV. Pour les scénarios d'application à ha...
La puissance de la batterie EV et les tests de résistance interne consistent principalement à tester la puissance disponible et la résistance interne CC du système de batterie dans différents environnements de température. Les normes de test pertinentes sont ISO 12405 et FreedomCAR. 1.Vue d'ensemble des essais selon la norme ISO 12405 L'ISO 12405 spécifie que le test de puissance et le test de rés...
Le test de performance électrique des batteries EV comprend principalement le test de capacité et d'énergie, le test de puissance et de résistance interne, le test d'efficacité énergétique, le test de démarrage, le test d'autodécharge, le test de charge, le test de durée de vie, etc. Les tests de capacité et d'énergie de la batterie EV se concentrent sur la capacité et l'énergie disponibles des sy...
Le test de fonctionnement du système des batteries EV consiste principalement à vérifier la fonction de base et le test d'acquisition du système de batterie de véhicule électrique. Le système de batterie du véhicule électrique doit être capable de mesurer et de surveiller des paramètres importants tels que la tension du bloc de batterie EV, la tension des unités de surveillance minimales, le coura...
Les batteries lithium-ion sont utilisées dans de nombreux scénarios, et les environnements complexes, changeants et difficiles ne manquent pas. Par exemple, certaines batteries doivent fonctionner sur une plage de températures extrêmement large, certaines doivent fonctionner sous des vibrations soutenues, certaines doivent fonctionner dans des conditions de charge/décharge à haut débit, etc. Cepen...
La durée de vie de la batterie comprend la durée de vie du cycle et la durée de vie calendaire. De manière générale, la durée de vie de la batterie est un indicateur de performance basé sur la durée de vie du cycle. Le test de durée de vie de la batterie est effectué par un testeur de durée de vie de la batterie , et la durée de vie du cycle est évaluée en simulant les conditions de fonctionnement...
La durée de vie, les performances de charge-décharge et les performances de sécurité des batteries lithium-ion ont une grande corrélation avec la température des cellules de la batterie. Par conséquent, pour les packs de batteries lithium-ion, l'importance des systèmes de gestion thermique est incontestable. Cependant, la première étape dans la conception d'un système de gestion thermique de batte...
la perte de capacité résiduelle de la batterie, également connue sous le nom de rétention de charge, est également connue sous le nom de taux d'autodécharge. lorsque la batterie est à l'état de circuit ouvert, en raison de la réaction spontanée interne,, elle provoque une certaine perte d'énergie chimique, qui est, une autodécharge, entraînant une perte de capacité résiduelle de la batterie. pour ...
l'efficacité énergétique des cellules de la batterie fait référence au pourcentage de l'énergie de décharge par rapport à l'énergie de charge dans le cycle de charge-décharge de la batterie dans des conditions données. d'une manière générale, des tests de cycle de charge et de décharge sont effectués sur des cellules de batterie dans différentes conditions de température, afin d'obtenir l'efficaci...
les caractéristiques de puissance sont un indicateur de performance important des evs, ainsi qu'un indicateur important des cellules de batterie EV. Le test HPPC, abréviation de test de caractérisation de la puissance d'impulsion hybride, fait référence au test de décharge et de rétroaction (charge ) impulsions dans la plage de courant et de tension disponibles pour la batterie afin de caractérise...