Au cours des deux dernières années, FinDreams Battery (BYD), SVOLT Energy, EVE, CALB, Sunwoda et d'autres fabricants de cellules de batterie ont utilisé à grande échelle un processus d'empilement d'électrodes pour les produits à cellules prismatiques, "processus d'empilement d'électrodes et cellules à lames longues et fines". est devenu le courant dominant de la tendance des cellules prismatiques. En fait, avec la popularité des véhicules électriques, les cellules de batterie sont conçues dans des tailles de plus en plus grandes pour répondre aux exigences d'endurance, de sécurité, de durée de vie et de coût. Dans ce cas, les défauts du processus d'enroulement de l'électrode sont amplifiés, tels que la grande déformation de flexion inévitable du matériau de revêtement sur l'électrode, qui conduit à la formation de matériau tombé et de zones mortes au niveau du pli. De plus, pendant le processus d'enroulement de l'électrode, la tension sur la feuille d'électrode et le séparateur de batterie est facilement inégale, ce qui entraîne des plis et un mauvais alignement. Comparé au processus d'enroulement d'électrodes, le processus d'empilement d'électrodes est plus adapté aux grandes cellules prismatiques, et les avantages commencent à apparaître. Pour plus de détails, veuillez cliquer sur « Caractéristiques du processus de stratification et d'empilage pour les cellules de batterie lithium-ion » pour parcourir. Image 1. Machine d'empilage de cellules de batterie à station duplex SVOLT Energy, founded only five years ago, is in the TOP 10 of installed global EV battery capacity in both 2021 and the first half of 2022. Such a proud achievement is largely based on its strong battery technology innovation capability, especially the innovation and continuous upgrade evolution of electrode stacking process technology and electrode stacking manufacturing technology. The stacking efficiency of the first generation of electrode stacking technology is 0.6 sec/layer, the second generation is 0.45 sec/layer, while the third generation of "Fly Stacking", with an efficiency of 0.125 sec/layer, has rivaled or even surpassed the electrode winding process, and is in the absolute leading position in the track of stacked cells. The core technology of "Fly Stacking" that allows SVOLT Energy to significantly improve stacking efficiency is the shift from "single electrode cutting and stacking" to "multiple electrodes cutting and stacking". Multiple electrodes are cut and stacked at the same time on one machine to achieve more efficient output and double the efficiency with almost no change in the cost of a single machine. In addition, the third generation of "Fly Stacking" technology also integrates battery electrode unwinding, cutting, hot pressing, CCD online monitoring and HI-POT online monitoring to achieve full inspection of all single electrodes. Picture 2. SVOLT Energy Fly Stacking Machine Grâce à l'innovation continue et à l'application des principaux fabri...

Au cours des 2 à 3 prochaines années, les cellules de batterie ESS continueront de se mettre à niveau vers une capacité plus élevée, la capacité de la cellule devrait augmenter à plus de 300 Ah, ce qui imposera des exigences plus élevées en matière de technologie, de production et de matériaux de batterie. Pour l'instant, ces grandes cellules de batterie ESS sont des cellules prismatiques. Selon la différence de processus d'assemblage des cellules, les cellules prismatiques peuvent être divisées en deux catégories : les cellules de batterie empilées et les cellules de batterie enroulées. Alors, quelle est la différence entre les cellules de batterie empilées et les cellules de batterie enroulées ? Ce qui suit est le processus de stratification et d'empilement des électrodes de batterie VS le processus d'enroulement des électrodes de batterie, montrant les avantages et les inconvénients de chacun. Le processus d'enroulement de batterie a été développé sur une longue période de temps et présente les avantages suivants. La chaîne industrielle prenant en charge le processus de bobinage de la batterie est très mature et le coût d'investissement est relativement plus faible. La technologie d'enroulement des électrodes de batterie est très mature, la machine d'enroulement des électrodes de batterie a été hautement automatisée, et son efficacité de production et son taux de rendement sont également très élevés. Au fur et à mesure que la capacité et la taille des cellules augmentent, les inconvénients du processus d'enroulement de la batterie deviennent plus apparents. Les cellules enroulées ont une courbure aux coins, ce qui réduit l'utilisation de l'espace par rapport aux cellules empilées, et plus la capacité de la batterie est grande, plus le gaspillage d'espace est évident. Les cellules enroulées ont une courbure aux coins C et la cellule est sujette à une déformation ondulée, ce qui entraînera une mauvaise interface de batterie et une distribution de courant inégale, accélérant la dégradation de la durée de vie de la batterie. Après la flexion des électrodes des cellules enroulées, le matériau de revêtement subit une grande déformation en flexion, ce qui induira facilement des problèmes tels que des chutes de poudre et des bavures, ce qui augmentera le risque de court-circuit interne et d'emballement thermique de la batterie. À mesure que la capacité et la taille des cellules continuent d'augmenter, les exigences en matière de cellules de batterie bobinées pour la fabrication extrême des fabricants de batteries augmenteront rapidement, et la difficulté de compatibilité entre les cellules de batterie haute capacité et le processus d'enroulement augmentera fortement. Vous trouverez ci-dessous les caractéristiques du processus de laminage et d'empilage de la batterie. Tout d'abord, les avantages. Le nombre de languettes de batterie dans les cellules empilées est le double de celui des cellules enroulées. L'augmentation du nombre d'onglets de batte...

Ce qui est clair, c'est que les dix principaux fabricants de cellules de batterie EV au monde en termes de capacité de batterie installée sont tous concentrés dans les trois pays que sont la Chine, la Corée et le Japon. Le développement de la fabrication de cellules de batterie lithium-ion dans d'autres régions du monde est relativement lent. Dans les pays autres que la Chine, le Japon et la Corée, les fabricants émergents de cellules de batterie sont confrontés à de nombreux défis et goulots d'étranglement, tels que le manque de base technologique, de chaîne industrielle, de personnel technique de base et d'expérience en construction, etc. Défi 1 : Manque de base technique Fabricants européens de cellules de batterie : ils ont des années de retard sur l'Asie en termes de réserves technologiques de matériaux de base pour les cellules de batterie, tels que les matériaux actifs d' anode de batterie, les matériaux actifs de cathode de batterie, l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie, etc. Fabricants de cellules de batterie en Asie du Sud-Est et en Asie du Sud : Manque de leaders locaux des grands fabricants de cellules de batterie et accumulation de technologies connexes. Défi 2 : Manque de soutien de la chaîne industrielle Fabricants américains de cellules de batterie : les matières premières telles que le matériau actif d'anode de batterie, le matériau actif de cathode de batterie, l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie dépendent tous des importations. Fabricants européens de cellules de batterie : les matières premières telles que l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie sont dominées par les producteurs asiatiques. Défi 3 : Manque de talents de base Fabricants nord-américains de cellules de batterie : manque d'ingénieurs qualifiés dans la fabrication, besoin de faire appel à du personnel qualifié, coût plus élevé requis. Fabricants européens de cellules de batterie : pénurie globale de main-d'œuvre, besoin de faire venir des talents d'Asie, mais le processus de demande de visa de travail est plus compliqué. Défi 4 : Manque d'expérience en construction Fabricants américains de cellules de batterie : l'évidement de la fabrication rend les coûts de production élevés, A123 a tenté de faire reculer la chaîne de production de batteries mais a subi de lourdes pertes, et a finalement été racheté par des entreprises chinoises. Fabricants européens de cellules de batterie : manque de support méthodologique systématique dans l'intégration, le réglage, l'étalonnage, le contrôle des coûts, etc. WinAck Group peut fournir un ensemble complet de solutions de ligne de production de batteries. Venez, contactez-nous pour une solution qui peut vous aider à réussir. Pour de meilleures batteries, Win & Ack!