Ce qui est clair, c'est que les dix principaux fabricants de cellules de batterie EV au monde en termes de capacité de batterie installée sont tous concentrés dans les trois pays que sont la Chine, la Corée et le Japon. Le développement de la fabrication de cellules de batterie lithium-ion dans d'autres régions du monde est relativement lent.

Dans les pays autres que la Chine, le Japon et la Corée, les fabricants émergents de cellules de batterie sont confrontés à de nombreux défis et goulots d'étranglement, tels que le manque de base technologique, de chaîne industrielle, de personnel technique de base et d'expérience en construction, etc.

Défi 1 : Manque de base technique

Fabricants européens de cellules de batterie : ils ont des années de retard sur l'Asie en termes de réserves technologiques de matériaux de base pour les cellules de batterie, tels que les matériaux actifs d' anode de batterie, les matériaux actifs de cathode de batterie, l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie, etc.

Fabricants de cellules de batterie en Asie du Sud-Est et en Asie du Sud : Manque de leaders locaux des grands fabricants de cellules de batterie et accumulation de technologies connexes.

Défi 2 : Manque de soutien de la chaîne industrielle

Fabricants américains de cellules de batterie : les matières premières telles que le matériau actif d'anode de batterie, le matériau actif de cathode de batterie, l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie dépendent tous des importations.

Fabricants européens de cellules de batterie : les matières premières telles que l'électrolyte de batterie et le séparateur de batterie sont dominées par les producteurs asiatiques.

Défi 3 : Manque de talents de base

Fabricants nord-américains de cellules de batterie : manque d'ingénieurs qualifiés dans la fabrication, besoin de faire appel à du personnel qualifié, coût plus élevé requis.

Fabricants européens de cellules de batterie : pénurie globale de main-d'œuvre, besoin de faire venir des talents d'Asie, mais le processus de demande de visa de travail est plus compliqué.

Défi 4 : Manque d'expérience en construction

Fabricants américains de cellules de batterie : l'évidement de la fabrication rend les coûts de production élevés, A123 a tenté de faire reculer la chaîne de production de batteries mais a subi de lourdes pertes, et a finalement été racheté par des entreprises chinoises.

Fabricants européens de cellules de batterie : manque de support méthodologique systématique dans l'intégration, le réglage, l'étalonnage, le contrôle des coûts, etc.

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